淺談安全“紅線意識與底線思維”
當(dāng)前位置：
主頁 >
新聞資訊 >
熱點傳真 >
發(fā)布者: admin發(fā)布時間: 2023-08-01 16:09
安全生產(chǎn)覆蓋社會各行各業(yè)，關(guān)系到廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全，關(guān)系到社會穩(wěn)定大局。習(xí)近平總書記就曾作出“人命關(guān)天，發(fā)展絕不能以犧牲人的生命為代價”的指示。為此，作為企業(yè)負責(zé)人如何抓好安全生產(chǎn)，我認為首當(dāng)其沖的是要增強紅線意識，樹立底線思維。
一、全面推進公司安全工作理念
安全紅線意識與底線思維是指人們在工作上和生活中建立的自我管理規(guī)劃，首先將各種風(fēng)險降低到可接受水平，以維護人們的生命健康與財產(chǎn)安全，規(guī)避可能面臨的后果。作為我們運輸企業(yè)的一員，理應(yīng)將這種意識與思維貫穿到安全生產(chǎn)的全過程中，站在政治的高度看待安全管理工作，全面履行習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要指示精神，認真貫穿安全法律法規(guī)及規(guī)章制度。
二、扎實開展安全生產(chǎn)管理，重點搞好安全預(yù)防教育
1、怎樣具備紅線意識與底線思維，歸根到底是安全生產(chǎn)預(yù)防教育工作開展的問題。“安全第一，預(yù)防為主”是安全生產(chǎn)工作的基本方針，我們從事安全生產(chǎn)的重點就在于預(yù)防教育。今年六月安全生產(chǎn)月的主題是“人人講安全、個個會應(yīng)急”，這是我們開展安全預(yù)防教育所要達到的目標(biāo)。安全預(yù)防教育是一項系統(tǒng)的工作，要按照“橫向到底、縱向到底、不留死角”的要求達到100%，同時要根據(jù)教育培訓(xùn)對象的不同制定相應(yīng)的培訓(xùn)計劃，培訓(xùn)內(nèi)容要切合崗位技能要求循序漸進，培訓(xùn)完成后要進行考核，直到合格為止。如果崗位發(fā)生變化，則必須進行異動培訓(xùn)。此外，要充分利用會議、短信、微信、橫幅、專刊等形式營造一種良好的安全管理氛圍，從而提升各類人員的安全意識。尤其是駕駛?cè)税踩龝?、出車會、站?wù)班前會一定要落到實處，不走過場、不流于形式。要針對每天天氣、路況、路線等不同情況開展上述會議，要讓相關(guān)人員“心有所記，行有所忌”。
2、扎實抓好安全管理具體工作
我個人認為，我們所從事的安全管理工作整體而言就是管人、管車、管站場。雖然看起來就那么七個字，但其內(nèi)容要求之高，并沒有我們看上去的那么簡單，須認真對待。人就是指我們的駕駛員及工作人員，也是管理對象中最難到位的一環(huán)。就拿“兩客”智能監(jiān)管平臺所產(chǎn)生的警情而言，公司一直在嚴(yán)管重罰，但到目前為止，雖然產(chǎn)生了一定的管理效果，但離我們的理想目標(biāo)仍有較大差距。對此沒有其他更好的辦法，只有下點“猛藥”，加大管罰力度，繼續(xù)高壓態(tài)勢，集團公司制定的目標(biāo)就一定會實現(xiàn)。至于我們工作人員，那就根據(jù)各個管理崗位的不同，對標(biāo)對表進行績效考核，不能姑息遷就。事實上集團公司的安全季度考核這項工作推行得很好，能發(fā)現(xiàn)很多問題，關(guān)鍵在發(fā)現(xiàn)問題之后怎樣去整改?？己朔种档母叩筒⒉恢匾?，重要的是高分如何保持高分，低分如何取得高分，最終達到全集團齊頭并進的局面。站場的“三品”檢查、車輛安檢、出口檢查是考核中遇到的三大重點，存在的問題反復(fù)出現(xiàn)，這說明日常安全管理存在的問題，員工的安全意識也不強，更談不上紅線意識、底線思維。
增強紅線意識，樹立底線思維，有利于我們的安全管理工作的正常開展，有利于全員安全理念的提升；更有利于公司的安全平穩(wěn)大局。這一點我們必須做到。 ( 梅城客運分公司 李義仁)
